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网友 famen 说：
1.目前阶段新能源汽车大有当年国产山寨机的态势，更新换代快就算了，还有很多浑水摸鱼的厂家
2.在我们五线城市，百分之99的家庭第一辆车都不可能选择纯电车，最多选择增程式，电车续航真伤不起
3.目前电车底盘磕碰一点就直接丧失电池质保，堪称**条款，谁没过坑剐蹭过？
4.这两个月电动车自燃新闻暴增
5.电动车冬天北方续航直接打对折
6.除了加速，可以说是毫无*控
7.虽然不想提保值率，但是电动车真的不行
8.虽然电动车加油便宜，但是保险费高的你怀疑人生，资*家总有办法拿捏你
9.不想高速上和人抢充电桩
网友 wolfling45 说：
最重要的原因难道不是穷？
网友 Aruba 说：
刚定了台model y
网友 似幸识你 说：
没钱 买
网友 xieshang 说：
主要原因是研0的我还没有考**其次是没钱，不想用父母的钱来买
网友 sagerking 说：
上牌，燃油车摇不到号，买混动
网友 ant** 说：
城市路面还是挺多电动车的，毕竟目前充电便宜。
高速路上电动车就少了，毕竟充电不方便，还不敢开太快。
网友 firebet 说：
主要是觉得不安全，怕自燃
网友 XiFanU 说：
近了骑电瓶车，远出开油车。
如果油车通勤，俩月的油费就够买辆电瓶车了。
（说到底就是钱不到位）
网友 wvps 说：
但不得不承认，新能源还是未来的趋势
网友 学到了么 说：
兄弟 摇不到号才是罪魁祸首 不然谁吃饱了没事买系能源
网友 freeke 说：
在南方，平时主要通勤用，个人觉得实际续航能500km以上，有充电桩就可以买。
网友 toyst 说：
当然是一辆油车，一辆电车咯
网友 浪听涛 说：
不是可以选混动
网友 ca** 说：
没有充电桩
网友 海的尽头 说：
反正专家吹上天，专家自己开油车！
网友 wychana 说：
帅气就 完事
小鹏P7 E562鹏翼性能版 我最近干的就是这个
网友 bigfaint 说：
当然是因为穷。
网友 海的尽头 说：
国家要改变能源结构，晚上的电其实是浪费掉的，现在大力发展储能，提倡电动车，希望你们去做贡献
网友 dabiaoge 说：
北方冬季寒冷的天气
网友 就这样了s 说：
开过半个月朋友的蔚来ec6，着重说一说补能这块的感受。蔚来的一大优势是支持换电，因为考虑到锂电池特性，换电站的电池电量一般是90%左右，70kwh的电池包，换好在仪表盘上显示的实估里程大概是300km（这个不是nedc续航），高速巡航120km/h的功耗在22kwh/百公里左右。得益于蔚来现在建设的900座换电站（2022年4月新闻），跑高速补能的体验并不差：绝大部分（换了十多次，只遇到过两次一代换电站，还都是在城区）都是二代换电站，在换电站门口停好，到车可以启动出来，大概也就六分钟。一代站需要停在门**由****倒进去，大概需要十分钟。开着这辆车跑高速，并没有什么里程焦虑。城区的话，一二线城市一般在城区都有换电站。不过我家乡是三四线，离得最近的换电站是在高速那边，开过去40分钟，显然还是在城区充电更方便一点。
网友 whl32 说：
穷，摇到号的我也买了一辆比亚迪
网友 ivanhao 说：
没法随时充电 严重影响体验
网友 huanx 说：
有人把电车比喻成iphone4 油车比喻成诺基亚..
我觉得电车没有那么耀眼. 更像是5G .. 概念很好.配套跟不上. 而且转眼6G就要来的感觉 (迭代比较快)
网友 米老鼠 说：
换件价钱成*太高
网友 你说的都对 说：
主要我没充电条件，不然也想买电车
网友 freeke 说：
就这样了s 发表于 2022-7-4 10:50
开过半个月朋友的蔚来ec6，着重说一说补能这块的感受。蔚来的一大优势是支持换电，因为考虑到锂电池特性， …
网友 就这样了s 说：
freeke 发表于 2022-7-4 11:05
有看过出行**，假日期间换电站也要排队
网友 dapeng 说：
不应该是燃油的摇不到号吗，绿牌容易上
网友 chen1136a 说：
主要就是没钱
